B2000P

EQUILIBRADORA CON DIAGNÓSTICO PARA RUEDAS DE TURISMOS CON PANTALLA TÁCTIL Y TECNOLOGÍA DE CÁMARA 3D

B2000P

EQUILIBRADORA CON DIAGNÓSTICO PARA RUEDAS DE TURISMOS CON PANTALLA TÁCTIL Y TECNOLOGÍA DE CÁMARA 3D

Descripción del producto

Esta equilibradora de ruedas con diagnóstico es ideal para talleres de neumáticos, concesionarios, talleres mecánicos, de tuneado y fabricantes de turismos. Con tecnología de cámara 3D: 5 cámaras CCD leen el neumático y la llanta desde distintas direcciones con rayos láser 3D especiales. En un solo lanzamiento de medición se adquieren todos los datos necesarios y se diagnostican y documentan los posibles defectos del neumático y de la llanta con total precisión.

  • Medición del efecto de tracción del neumático (conicidad del neumático).

  • Ubicación de las ruedas en la mejor posición posible del vehículo para evitar el efecto de tracción del neumático (función OptiLine opcional).

  • Detección de puntos planos en el neumático.

  • Detección de posibles daños en el flanco del neumático.

  • Comprobación del asiento del talón.

  • Medición del alabeo radial y lateral del neumático y/o de la llanta.

  • Medición de laprofundidad del dibujo en 5 posiciones distintas y visualización en la pantalla.

  • Análisis del desgaste del dibujo (señalización de la necesidad de alinear las ruedas).

  • Monitor con pantalla táctil fácil de usar, para visualizar los resultados de diagnóstico en gráficos 3D brillantes.

  • Interfaz gráfica de usuario PLATINUM para una comunicación intuitiva usuario-máquina y un diagnóstico de equilibrado de las ruedas de alta productividad. para una comunicación intuitiva usuario-máquina y un diagnóstico de equilibrado de las ruedas de alta productividad.

  • Impresión de todos los resultados en registros de prueba o capturas de pantalla a través de la impresora opcional. Cuenta también con un puerto para la memoria USB.

  • Documentación de la condición de un juego de ruedas.

  • Técnica de medición patentada del plano virtual (VPM).

  • Adquisición automática y sin contacto de los datos de la rueda y del modo de equilibrado (tipo de peso y posición).

  • Identificación automática y sin contacto de los radios de la rueda para el Modo de Reparto del Peso.

  • Diagnóstico de lanzamiento suave y optimización en un solo paso adicional.

  • Dispositivo electromecánico Power Clamp para sujetar y centrar la rueda con precisión.

  • Capacidad de comunicación asanetwork a través de software cliente opcional.

Desplegar ▼ Plegar ▲

caracteristicas

diagnósticos de imagen 3D

feat-3dimagingdiagnostics

La tecnología de imagen 3D construye un modelo virtual de la rueda  y diagnostica el impacto que los defectos pueden tener en la vibración y la seguridad.

easyWEIGHT™

feat-easyweight

El puntero láser identifica exactamente la posición del peso. facilitando su ubicación 

Compensación geométrica

feat-matchmounting

Además de medir el desequilibrio, la maquina mide la excentricidad y el alabeo. Si se genera vibración la maquina calcula la nueva posición del neumático en el aro.

Interfaz de usuario PLATINUM

feat-platinumuserinterface

Pantalla táctil rápida e intuitiva, Guia al operario en los procedimientos y lo convierte en un experto PLATINUM, en muy poco tiempo.

Deformación Radial

feat-radialrunout

Cuando la rueda presenta una deformación que causa vibración, la maquina advierte de esta condición

Escáner de ruedas

feat-rimscanner

El escáner de ruedas mide automáticamente  todos los parámetros de la rueda automáticamente. El operario no ingresa ningun dato.

 

Eje principal de gran longitud

feat-oversizeshaft

Gracias al eje principal de 225 mm de longitud es posible el uso de bridas intercambiables y otros accesorios para acomodar casi todo tipo de Aros. 

Modo de división de pesos

feat-splitweightmode

Oculta los pesos detras de los Rayos del Aro produciendo balanceos más esteticos y profesionales.

Protector de rueda

feat-wheelguard

El ergonómico protector de rueda extraíble requiere menos espacio y está patentado. 

easyALU™

feat-easyalu

La función  easyALU™. permite seleccionar los puntos de ubicación de los pesos adhesivos rápida y adecuadamente logrando alta precisión y repetitividad.

TUERCA AUTOMÁTICA

feat-power-clamp

Es una tecnología patentada que permite fijar la rueda en el eje siempre con la misma fuerza, asegurando los mejores resultados

QuickBAL™

feat-quickbal

Tiempo de ciclo reducido un 30%, inferior a los 4,5 segundos, manteniendo la misma elevada precisión. 

Tecnología IPV

feat-vpm-technique

Imagen del Plano Virtual: Sistema patentado de medición de alta precisión y repetitividad.

MEDIOS

Especificaciones técnicas

Motorizado Si
Fijación de la rueda Power Clamp
Diámetro del eje 40 mm
Velocidad de medición < 200 rpm
Precisión de equilibrado
Precisión de equilibrado 1 g
Resolución angular ± 0,35°
Longitud del eje 225 mm
Longitud del eje 8.86 inch
Tiempo de equilibrado Inicio/Parada - Lanzamiento de comprobación 8 s
Rango de diámetros llanta 8" - 32"
Rango de offset 1" - 20"
Rango de anchos de llanta 1" - 20"
Diámetro máximo de la rueda 1118 mm
Diámetro máximo de la rueda inch
Peso máximo de la rueda 70 kg
VAC entrada alimentación 230 VAC 1ph 50/60 Hz
Dimensiones Largo x Ancho x Alto (protección de la rueda abierta) 1585 x 1230 x 1890
Dimensiones Largo x Ancho x Alto (protección de la rueda abierta)
Peso neto 155 kg