{"id":602,"date":"2022-01-05T18:15:36","date_gmt":"2022-01-05T18:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.johnbean.com\/eu-it\/?page_id=602"},"modified":"2025-08-25T18:31:04","modified_gmt":"2025-08-25T18:31:04","slug":"about-us","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.johnbean.com\/eu-it\/about-us\/","title":{"rendered":"About Us"},"content":{"rendered":"

\n
\n\n<\/div>\n
\n
Un secolo<\/div>\n
in movimento<\/div>\n<\/div>\n
\nL’allineamento delle ruote\n<\/div>\n
\nnel corso degli\n<\/div>\n
\n
\n\n \n \n \n \n anni\n <\/textPath>\n <\/text>\n <\/g>\n <\/svg>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n
\n
\n
\n

\n\n<\/p>\n

<\/defs>\n\n\n\n<\/g>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/g>\n<\/svg>\n<\/div>\n

1925<\/div>\n
\nJohn Bean<\/em>, originariamente produttore di pompe irroratrici, \u00e8 poi passato alla progettazione di pompe idrauliche per autopompe. Not\u00f2 che i lunghi passi di questi veicoli richiedevano un allineamento pi\u00f9 preciso di quello che i metodi tradizionali come corde e metri a nastro potevano offrire. Nel 1925 invent\u00f2 il primo assetto ruote meccanico, che misurava campanatura, convergenza e incidenza toccando fisicamente le ruote, ponendo le basi per il sistema di allineamento John Bean<\/em>.\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n\n<\/p>\n

<\/defs>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/g>\n\n<\/svg>\n<\/div>\n

2025<\/div>\n
\nL’eredit\u00e0 John Bean<\/em> continua a plasmare la tecnologia moderna. L’ultimo assetto ruote, basato sul John Bean<\/em> di imaging 3D, incorpora la tecnologia D2Max\u2122 per mappare i veicoli in tempo reale, simulando le condizioni stradali. A differenza dei primi assetti ruote 3D che acquisivano immagini statiche, questo sistema consente ai tecnici di rilevare l’usura degli pneumatici e i problemi di allineamento con una precisione senza pari, garantendo regolazioni accurate come se il veicolo stesse guidando su strada.\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n