VAS 6311A

Equilibreuse vidéo avec fonction diagnostic à technologie caméra 3D

Service Supérieur

VAS 6311A

Equilibreuse vidéo avec fonction diagnostic à technologie caméra 3D

Service Supérieur

Description Produit

L’équilibreuse diagnostic pour les ateliers au service du pneu haut de gamme, concessionnaires agréés et garages, ateliers tuning et fabricants d’automobiles.

  • RECOMMANDÉE PAR VOLKSWAGEN

  • Mesure de l‘effet de la traction latérale (conicité du pneu)

  • Allocation des roues suivant leur position optimum sur le véhicule afin d’éviter l’effet de traction latérale (fonction OptiLine en option)

  • Détection de méplats

  • Détection de défauts du flanc du pneu, s’il y en a

  • Contrôle de la portée du talon de la jante

  • Mesure du voile et du faux-rond de pneu et/ou jante

  • Mesure de la profondeur des sculptures en 5 positions différentes et leur visualisation sur l’écran

  • Analyse de l‘usure de la bande de roulement (signallant la nécessité d’un contrôle de géométrie)

  • Moniteur à écran tactile pour la visualisation de tous les défauts par graphiques 3D en couleurs brillantes

  • Interface graphique pour une communication intuitive utilisateur-machine et un équilibrage diagnostic de roue à productivité élevée

  • Sortie de tous les résultats sous forme de protocole, ou de capture d’écran moyennant une imprimante optionnelle. Possibilité d'enregistrement sur clé USB

  • Documentation de l’état d’un jeu de roues

  • Technique brevetée du plan virtuel de mesure

  • Saisie automatique et sans contact de toutes les données de la roue et du mode d'équilibrage (type et de la position des masses d’équilibrage)

  • Identification automatique et sans contact du nombre et de la position des bâtons pour le mode masses cachées

  • Position des masses retrouvable par la pige de mesureavec système AutoStop et outil de pose breveté

  • Diagnostic des conditions de roulement et remède, si nécessaire, par une optimisation des conditions de roulement dans une seule opération additionnelle

  • Système de serrage électromécanique pour le serrage et le centrage exacts de la roue

  • Compatibilité asanetwork moyennant logiciel client optionne

  • Peinture RAL 7040
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fonctionnalités

Diagnostic 3D

feat-3dimagingdiagnostics

La nature, l‘étendue et l‘emplacement d‘une zone défectueuse sur le pneu sont détectés, mesurés et représentés visuellement au moyen de la technologie de caméra 3D sans contact. 

easyWEIGHT™

feat-easyweight

Le pointeur laser punctiforme identi e la position exacte de la masse pour une meilleure précision et e cacité. 

Matching géométrique

feat-matchmounting

Le diagnostic du faux-rond s‘effectue en même temps que la mesure du balourd. Si un faux-rond important est détecté pendant la mesure.

Interface graphique PLATINUM

feat-platinumuserinterface

Écran tactile avec affichage du balourd de grande taille, indicateurs de position en couleurs et l’interface graphique PLATINUM – encore plus intuitif, rapide et ergonomique. 

Arbre long

feat-oversizeshaft

Grâce à l‘arbre principal d‘une longueur de 225 mm, il est possible d‘utiliser des contre-brides et d’autres accessoires sur presque tous les types de jantes. 

Faux-rond

feat-radialrunout

Pour le diagnostic facile des vibrations, les valeurs crête-à-crête et la première harmonique du faux-rond de la roue sont affichées. Si nécessaire, le faux-rond de la jante et les informations relatives au matching géométrique sont affichés. 

Scanner des jantes

feat-rimscanner

Le scanner de jantes saisit automatiquement le déport, le diamètre des jantes ainsi que le nombre et la position des bâtons de roue. Ensuite il choisit automatiquement le mode d’équilibrage et la position des masses. 

Mode masses cachées

feat-splitweightmode

Les masses adhésives sont cachées derrière deux rayons adjacents pour ne pas être vues de l’extérieur. 

Carter de roue

feat-wheelguard

Le carter de roue breveté, ergonomique et télescopique assure un encombrement minimum. 

easyALU™

feat-easyalu

Toucher la jante avec le bras de jauge pour entrer les dimensions de la jante et sélectionner automatiquement le mode d‘équilibrage par masses. 

Power Clamp™

feat-power-clamp

Des xations automatiques électromécaniques brevetées Power ClampTM xent la roue avec précision et une force constante, en réduisant les possibilités de rechercher les masses. 

QuickBAL™

feat-quickbal

Durée de cycle réduite de 30 %, moins de 4,5 secondes, en conservant la même précision élevée. 

Technique VPM

feat-vpm-technique

Système de mesure pour haute précision et répétabilité. 

MÉDIA

Spéc. techn.

Motorisé Yes
Fixation roue Power Clamp
Diamètre d'arbre
Vitesse de mesure < 200 rpm
Précision d'équilibrage 0.035 oz
Précision d'équilibrage 1 g
Résolution angulaire ± 0,35°
Longueur d'arbre 225 mm
Longueur d'arbre 8.86 inch
Gamme diamètre jante 15" - 30"
Étendue offset 1" - 20"
Gamme largeur jante 3" - 20"
Diamètre max. roue 950 mm
Diamètre max. roue 37.4 inch
Poids max. roue 70 kg
Poids max. roue 154 lbs
Puissance d'entrée VCA 230 VAC 1ph 50/60 Hz
Dimensions L x l x H (protection roue ouverte) 1450 x 990 x 1710 mm
Dimensions L x l x H (protection roue ouverte) 57.1" x 39" x 67.3"
Poids net 210 kg