
V3300
ASSETTO RUOTE DIAGNOSTICO SENZA PENSIERI
Descrizione del prodotto
Abbiamo concepito un sistema di assetto ruote autonomo, mobile, facile da usare, che genera misurazioni rapide e accurate, così le officine possono eseguire riparazioni ogni volta a prova di errore. Il sistema di assetto V3300 è progettato per guidare tecnici con diversi livelli di competenza attraverso la procedura di assetto in meno tempo e riducendo gli errori.
Configurazione versatile e unica
- Completamente mobile – Supporti telecamere originali, con profilo sottile e pieghevoli: facili da riporre, consentono di spostare l’apparecchio per assetto nell’officina
- Pronta all’uso – L’unità è consegnata già assemblata, basta collegarla all’alimentazione ed è pronta all’uso. Non serve eseguire fori nel pavimento, né prevedere posizioni di installazione permanente.
- Auto-calibrazione – È possibile iniziare a eseguire gli assetti con assoluta precisione, in qualsiasi postazione, senza ricalibrare l’apparecchio.
- Due opzioni di bloccaggio ruote – Scegli tra i nostri sistemi AC100, con griffe ruote, o AC400 a bloccaggio rapido.
- Sistema connesso:
– specifiche e aggiornamenti software scaricabili automaticamente online.
– recupero e stampa di rapporti da qualsiasi PC dell’officina
– Letture dal vivo su uno schermo secondario (tablet) per evitare di spostarsi a visualizzare il monitor, risparmiando così temp
Veloce
- Nessuna interruzione per compensazione a spinta: la compensazione a spinta più veloce sul mercato, con sterzata per acquisizione dell’incidenza senza arresti
- Il sistema si alza e abbassa automaticamente per seguire il ponte, risparmiando il tempo per regolare il supporto telecamera
- Flusso di assetto predittivo intelligente: il flusso di assetto principale elimina i passaggi non necessari
- Controllo allineamento veloce – In meno di un minuto, identifica le regolazioni da effettuare su un veicolo e genera una semplice stampa che mostra le angolazioni di campanatura, convergenza totale e spinta del veicolo
Per le officine premium
- Perfetto per gli specialisti: procedure guidate da istruzioni OEM e procedure di ricalibrazione ADAS
- I bersagli TIP o Fender riducono il tempo necessario alla misurazione dell’altezza scocca e ricalcolano in modo dinamico le specifiche di assetto durante gli aggiustamenti
- Le diagonali e il raggio di rotolamento (diametro delle ruote) consentono la diagnosi delle origini di un disallineamento, ad esempio quando l’auto è stata coinvolta in un incidente o presenta usura irregolare degli pneumatici o un problema di deriva
CARATTERISTICHE
BRACCI TELECAMERE PIEGHEVOLI

I bracci telecamere pieghevoli hanno un baricentro basso che migliora la stabilità della struttura e protegge le telecamere durante il trasporto. Inoltre diminuiscono l'ingombro e consentono di trasportare il V3300 dove serve.
VISUALIZZAZIONE GRAFICI INTERAMENTE RINNOVATA

Bastano pochi clic per produrre informazioni accurate per gli esperti, con una visualizzazione dei grafici avanzata e ottimizzata per visibilità e chiarezza.
La nuovissima interfaccia utente

La nuovissima interfaccia utente con Compensazione, Avvertimento, Allerta elimina i problemi prima che questi causino un cattivo allineamento.
ANCORE AC400 SENZA CONTATTO

Utilizzo semplice e veloce, assicura il bloccaggio sicuro senza toccare il cerchione. Questa esclusiva tecnologia permette accuratezza e ripetibilità insieme a facilità d'uso e durata. Non serve nessun accessorio aggiuntivo per l’adattamento alle diverse dimensioni dei pneumatici.
MEDIA
Specifiche tecniche
Diametro cerchione | |
Intervallo diametro pneumatico | |
Intervallo diametro pneumatico | |
Alimentazione | 230 VAC 1ph 50/60 Hz |
Carreggiata | 48" - 96" |
Carreggiata | 1219 - 2438 mm |
Interasse | 2007 - 4572 mm |
Interasse | 79" - 180" |
Display | 27" TFT |