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B2000P Balanceadora de Ruedas Semi-Automática con Monitor

El John Bean® B2000P es un sistema balanceador de ruedas con diagnostico completamente automático que usa 5 cámaras de alta resolución para crear un sistema de mapeo 3D completo del aro y el perfil del neumático.

Nuestras mediciones 3D precisas del descentrado proveen mediciones de las superficies con un nivel de calidad comercial que ayuda a los técnicos a determinar con precisión los problemas con el balanceo. El conjunto único de funciones de diagnóstico, como el análisis de profundidad de la banda de rodadura, predicción del desgaste de los neumáticos, diagnóstico de desgaste irregular, y las mediciones automaticas del balanceo, ayudan a los técnicos a identificar defectos en el peso y la forma, puntos planos, asentamientos de talón incorrectos. Nuestro software de interfaz intuitivo, facil de entender y pantalla tactil brindan a los técnicos todos los pasos necesarios durante el proceso de balanceo, aumentando la productividad y reduciendo los posibles errores del operador.

No todos los neumaticos son perfectos, lo cual puede causar problemas en la conducción, como vibraciones y tirones. Nuestra tecnología exclusiva OptiLine™ analiza la información de todo el conjunto de ruedas y propone la mejor ubicación de cada rueda para compensar los problemas de los tirones en los neumáticos o la vibración del volante. Esta característica brinda un alto nivel de precisión.

El John Bean B2000P es un sistema balanceador de ruedas con diagnóstico de clase mundial para talleres profesionales. Este potente sistema tecnológico permite a los técnicos balancear una amplia variedad de ruedas con el más alto nivel de precisión.

CARACTERÍSTICAS

MEDICIONES DEL DESCENTRADO

Se toman cientos de miles de puntos de medición con una resolucion de 0.004″ (0.1 mm) para crear un modelo 3D del neumático y la rueda, que permite realizar un diagnóstico completo de la uniformidad del ensamblaje y mostrar el descentramiento radial con mediciones de pico a pico desde el primer al tercer armónico.

MONTAJE COMPATIBLE

Optimiza el ensamblaje del neumático en el aro y reduce la cantidad de peso necesario.

MAPEO LASER 3D DE LA SUPERFICIE

Utiliza una cámara de alta resolución y tecnología láser para propocionar un análisis de la pared lateral, al igual que anomalías en la profundidad, desgaste y superficie del neumático que se muestran en un formato que es fácil de leer.

OPTIMIZACIÓN DEL CONJUNTO DE RUEDAS OPTILINE™

Basado en un conjunto predeterminado de criterios, OptiLine sugiere la ubicación óptima para cada rueda para lidiar con cualquier problema relacionado con tirones o vibraciones.

CARACTERÍSTICAS ADICIONALES

INTERFAZ DE LA PANTALLA TÁCTIL

Interfaz rápida e intuitiva con dígitos grandes, indicadores de posición de peso de colores que aumentan la velocidad, la facilidad de uso y la ergonomía para el trabajo diario.

EASYWEIGHT™

Elimine las suposiciones sobre la colocación del peso; este sistema preciso utiliza un láser para mostrar el lugar exacto en donde colocar peso para garantizar el balanceo.

POWER CLAMP™

El dispositivo de sujeción electromecánico siempre sujeta la rueda con precisión y fuerza constante, y proporciona una condición confiable y consistente para asegurar mediciones precisas y repetibles.

ENTRADA DE DATOS AUTOMÁTICA

No se requiere que ingresen los datos manualmente; esta máquina detecta automáticamente las dimensiones de la rueda y selecciona el modo de balanceo, el tipo de peso y la posición del peso para acelerar el tiempo del ciclo de balanceo y minimizar los errores operativos.

DETECCIÓN AUTOMÁTICA DE RADIOS

El escáner láser detecta automáticamente el número y la posición de los radios de los aros para que el sistema indique donde colocar peso detrás de los radios de la rueda, y permita dividir pesos.

MODO PESO DIVIDIDO

Esta opción permite un equilibrio preciso, con procedimientos manuales fáciles de seguir, para ocultar los pesos detrás de los radios, preservando la presentación visual de la rueda.

DETENCIÓN EN POSICIÓN

Toque la pantalla para rotar automáticamente la rueda a la posición para aplicar peso.

QUICKBAL™

Optimiza el número de revoluciones según las especificaciones de cada rueda, operando siempre a la máxima velocidad y reduciendo el tiempo de ciclo.

IMPRESIÓN

Los informes pueden imprimirse a través de la red local o guardarse como PDF en una unidad flash externa.

ILUMINACIÓN DEL ARO

Sistema de iluminación de LED que facilita la limpieza del aro y ayuda en el proceso de posicionamiento del peso.

DESCARGAS

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Número de parte

EEWB568AP

Sujetador de Ruedas

Power Clamp™

Rango Automático del Diámetro del Aro

14″-26″  |  36-66cm

Rango Automático del Ancho del Aro

3″-15.8″  |  8-40cm

Rango de Compensación Automático del Escáner

4.7″-16.3″  |  12-41cm

Rango Manual del Diámetro del Aro

8″ – 32″  |  20-81cm

Rango Manual de Compensación 

1″ – 20″  |  3-51cm

Rango Manual del Ancho del Aro

1″ – 20″  |  3-51cm

Diametro Máximo de la Rueda

44″  |  112cm

Peso Máximo de la Rueda

154 lbs.  |  70 kg

Fuente de Alimentación

230V 50/60Hz

Dimensiones AlxAnxL

74″x48″x62″  | 189x123x158cm

Peso Neto

342 lbs.  |  155 kg

ACCESORIOS

ESTÁNDAR

Clavijas
Conjunto de Cuatro Conos (53-132mm)
Alicates de Peso
Pinza de Ancho del Aro

OPCIONALES

Kit de Platos Centradores Power Clamp con Coronillas
Kit de Power Clamp Medio
Conjunto de Nueve Coronillas
Kit de Conos de Camión Ligero